Muhimmancin Kayayyakin Waya Mai Ƙarfin Wuta a cikin Motocin Lantarki

1. Gabatarwa

Motocin lantarki (EVs) suna canza hanyar da muke tafiya, suna ba da mafi tsafta da ingantaccen madadin motoci masu amfani da iskar gas na gargajiya. Amma a bayan ingantaccen hanzari da aikin shiru na EV ya ta'allaka ne da muhimmin sashi wanda galibi ba a lura da shi ba -high-voltage wayoyi. Waɗannan wayoyi suna da alhakin watsa wutar lantarki tsakanin baturi, mota, da kayan aikin lantarki daban-daban, suna aiki azamanlayin raina tsarin wutar lantarkin abin hawa.

Yayin da EVs ke ƙara haɓaka, buƙatun kan tsarin wayoyi masu ƙarfi suna ƙaruwa. Tsaro, inganci, da dorewa sune mahimman abubuwan damuwa, yin zaɓin kayan abu mai mahimmanci. Don haka, waɗanne kayayyaki ne suka fi dacewa da wayoyi na EV mai ƙarfi? Mu karya shi.

2. Nau'in Kayan Kayan Wutar Lantarki na Wutar Lantarki

Don tabbatar da aminci da ingantaccen aiki, dole ne manyan wayoyi masu ƙarfi su kasancemai rufitare da kayan inganci masu inganci waɗanda zasu iya jure zafi, damuwa na lantarki, da ƙalubalen muhalli. Anan ga mafi yawan kayan rufewa da ake amfani da su a cikin wayoyi masu ƙarfi na EV:

2.1. Polyvinyl Chloride (PVC)

An taɓa yin amfani da PVC da yawa saboda talow cost da kyau inji Properties. Yana da sauƙin sarrafawa kuma yana ba da ɗorewa mai kyau. Duk da haka, PVC yana da wasu bambance-bambance masu mahimmanci:

• Yana dauke da sinadarin chlorine, wanda ke yin illa ga muhalli da lafiyar dan Adam.
• Yana da mummunan juriya na zafi, wanda zai iya haifar da lalacewa a ƙarƙashin yanayin zafi.
• Yana kula da taurare da tsagewa na tsawon lokaci, musamman a cikin matsanancin yanayi.

Saboda waɗannan batutuwa, masana'antun da yawa suna motsawa daga PVC don neman ƙarin kayan haɓaka.

2.2. Polyolefin Cross-Linked (XLPO)

XLPO yana ɗaya daga cikin manyan zaɓuɓɓuka don manyan wayoyi EV masu ƙarfi. Ga dalilin:

• Mafi girman juriya zafi:Yana iya jure yanayin zafi ba tare da raguwa ba.
• Kyakkyawan ƙarfin injina:Mai jurewa lankwasawa, mikewa, da tasiri.
• Dorewa:Tsawon rayuwa saboda juriyarsa ga tsufa da lalacewa.
• Tsabar sinadarai:Mai jure wa lalata da muggan yanayi.

Lalacewar daya ita cein mun gwada da rauni juriya na harshen wuta, amma XLPO-free-free flame retardant XLPO ana amfani dashi don magance wannan batu. Saboda ƙarfin aikinsa, XLPO yanzu shine zaɓi na farko don wayoyi masu ƙarfin ƙarfin lantarki na EV.

2.3. Thermoplastic Elastomer (TPE)

TPE abu ne mai sassauƙa kuma mai sauƙin sarrafawa wanda ya haɗu da kaddarorin roba da filastik. Yana bayar da:

• Kyakkyawan elasticitya yanayin zafi na al'ada.
• Moldability, yana sauƙaƙa siffata zuwa tsarin waya daban-daban.

Duk da haka, yana da wasu rauni:

• Ƙananan juriyaidan aka kwatanta da XLPO.
• Ƙarƙashin aikin zafi mai ƙarfi, yana mai da shi ƙasa da dacewa don buƙatar yanayin EV.

Saboda waɗannan iyakoki, TPE ba shine mafi kyawun zaɓi don manyan wayoyi masu ƙarfi ba amma har yanzu ana amfani da su a wasu aikace-aikace.

3. Ma'auni na EV High-Voltage Wayoyi

Don tabbatar da aminci da aminci, manyan wayoyi masu ƙarfi a cikin EVs dole ne su dace da ƙaƙƙarfan ƙa'idodin masana'antu. Ga wasu mahimman ma'auni da ake amfani da su a duk duniya:

Matsayin Duniya:

• Matsayin IEC: Rufe kayan lantarki, injiniyoyi, da kaddarorin thermal.
• Matsayin ISO:
  • ISO 19642: Mai da hankali kan igiyoyin abin hawa na hanya.
  • ISO 6722: Yana rufe ƙananan igiyoyi masu ƙarancin wuta amma wani lokaci ana ambaton su a aikace-aikacen EV.

Matsayin Ƙasar Sinawa:

• QC/T 1037: Yana daidaita igiyoyi masu ƙarfi don sabbin motocin makamashi.
• Farashin CQC1122: Mai da hankali kan igiyoyin caji na EV.

Wasu Takaddun shaida:

• LV216: misali na kebul na kebul na kebul na Jamus.
• DEKRA K179: Gwaji juriya na harshen wuta da amincin wuta.

4. Mabuɗin Buƙatun Aiki

Babban igiyoyin wutar lantarki dole ne su cika buƙatun buƙatu da yawa don tabbatar da aminci da amintaccen aiki a cikin EVs. Bari mu kalli mahimman abubuwan aiki:

4.1. Ayyukan Wutar Lantarki

• Yana ɗaukar babban ƙarfin lantarki da babban halin yanzu: EV high-voltage tsarin yawanci aiki a400V zuwa 800V, buƙatar igiyoyi tare dakyakkyawan rufi.
• Yana hana zubewar lantarki: Rashin rufe fuska na iya haifar da shihasarar wutar lantarki ko ma gajerun da'irori masu haɗari.
• Yana jurewa matsanancin ƙarfin lantarki: Yayin da ƙarfin baturi na EV ke ƙaruwa, igiyoyi dole ne su tsayayya da lalacewar lantarki.

4.2. Ayyukan Jiki

• Juriya mai zafi: Lokacinsaurin caji ko tuƙi mai sauri, igiyoyi dole ne su yi tsayayya da yanayin zafi ba tare da narke ko ƙasƙanci ba.
• Juriya na sanyi: Inyanayin daskarewa, rufin dole ne ya kasance mai sassauƙa kuma kada ya zama mai karye.
• sassauci: Dole ne igiyoyi su lanƙwasa da hanya cikin sauƙi yayin shigarwa da aiki.
• Ƙarfin Injini: Wayoyin dole su daurevibration, tasiri, da kuma mikewaba tare da karya ko rasa aiki ba.

4.3. Ayyukan Sinadarai

• Juriya na Mai da Ruwa: Dole ne ya jure wa bayyanarwaman shafawa, electrolytes baturi, da sauran ruwayen mota.
• Juriya na Lalata: Yana kare lalacewa dagasinadarai da matsananciyar yanayi.

5. Yanayin gaba da Sabuntawa

Ci gabanna gaba-tsarakayan waya masu ƙarfin ƙarfin lantarki aiki ne mai gudana. Ga abin da gaba zai kasance:

• Maɗaukakin ƙarfin ɗauka na yanzu: Kamar yaddaƙarfin baturi ya tashi, igiyoyi dole ne su goyi bayanhar ma mafi girman matakan iko.
• Kyakkyawan juriya zafi: Sabbin kayan za surike matsanancin yanayin zafihar ma ya fi na yau XLPO.
• Dorewa: Masana'antu suna motsawa zuwa gakayan da ke da alaƙa da muhalliwanda ke rage gurbatar yanayi da inganta sake yin amfani da su.
• Inganta lafiyar wuta: Sabbin insulation formulations za su bayarmafi kyawun juriya na harshen wutaba tare da sinadarai masu guba ba.
• Na gaba masana'antu: Sabuntawa a cikinextrusion da sarrafa dabaruzai haɓaka aikin kebul yayin rage farashin samarwa.

Kammalawa

Babban igiyoyi masu ƙarfi suna da mahimmanci amma galibi ana yin watsi da su na ɓangaren abin hawan lantarki. Zaɓin abin da ya dace ya tabbataraminci, inganci, da karko, yana ba da gudummawa ga cikakken amincin EVs. Yayin da fasahar ke ci gaba, za mu iya sa ranhar ma mafi kyawun kayanwanda ke haɓaka aiki yayin kasancewamai dorewa. Makomar wiring EV tana da haske, kuma ci gaba da haɓakawa zai taimaka haɓaka masana'antar gaba!

Winpowerkayan aikin waya mai ƙarfin lantarki mai ƙarfin lantarki yana rufe matakan zafin jiki da yawa daga 105 ℃ zuwa 150 ℃. A cikin aikace-aikacen aikace-aikacen, suna nuna kyakkyawan juriya na zafi, ƙirar wutar lantarki, babban kariyar muhalli da kaddarorin injiniyoyi, suna ba da tabbacin abin dogaro ga kwanciyar hankali na motocin. A lokaci guda, tare da fa'idodi masu kyau na aiki, suna magance ƙarancin aiki na kayan gargajiya a cikin mahalli masu rikitarwa, suna ba da tallafi mai ƙarfi don amintaccen aikin motocin lantarki a ƙarƙashin yanayin aiki na musamman.